ბენზინის პირდაპირი შეფრქვევა (GDI)

GDi – Gasoline Direct Injection ბენზინის პირდაპირი შეფრქვევა პირველად ამ პრინციპზე მომუშავე ძრავები 50-იან წლებში Mercedes-ის კომპანიამ ლეგენდარულ ”Roadster 300 SL”-ზე (”თოლიას ფრთა”) დააყენა, თუმცა სხვადასხვა მიზეზის გამო მალევე შეწყვიტა….

გაგრილების სისტემა

ავტომობილის მომუშავე ძრავის ცილინდრებში ტემპერატურა 2000 გრადუსს აღწევს. საშუალოდ ეს ტემპერატურა 800-900 გრადუსია. თუ ძრავს ზედმეტ ტემპერატურას არ ავართმევთ იგი გადახურების გამო მწყობრიდან გამოვა. ამიტომაც ყველა საავტომობილო ძრავი აღჭურვილია გაგრილების…

ბენზინის ძრავი

როგორ მუშაობს ბენზინის შიდაწვის ძრავი თეორიული საფუძვლები შეგიძლიათ იხილოთ აქ თითქმის ყველა თანამედროვე ავტომობილზე ბენზინის 4 ტაქტიანი შიდაწვის ძრავია დაყენებული. ეს ძრავები ავტომობილის სამოძრაო ენერგიას 4 ცილინდრში ფეთქებადი ნარევის აფეთქების…

ამორტიზატორი

ამორტიზატორი ამორტიზატორის დანიშნულებაა ავტომობილის არასწორ გზაზე მოძრაობისას მის თვალზე მიყენებული ბიძგები და დარტყმები ჩაახშოს, ძარას მიანიჭოს ნაკლები რყევა და შიგ მყოფთ შეუქმნას მაქსიმალური კომფორტი. კარგი ამორტიზატორი მუდმივად აიძულებს ბორბალს კარგად…

თეორია ძრავის შესახებ

ცოტა თეორია ძრავის შესახებ ხშირად გვესმის ტერმინები: “ლიტრაჟი”, “კომპრესია” , “ოქტანური რიცხვი” და სხვა. ვნახოთ რას აღნიშნავენ ისინი და საიდან წარმოიშვებიან;