რას ნიშნავს VTEC
“ვიტეკი”
ეს აბრევიატურა (შემოკლება) იშიფრება როგორც: Variable Valve Timing and Lift Electronic Control. ანუ – ”გაზგამანაწილებელი სარქველის გახსნის მომენტის და დონის მართვის ელექტრონული მართვა” – უფრო მარტივად – ”კლაპნების” – მუშაობის მართვა.
ცნობილია, რომ ძრავის მახასიათებლებს მნიშვნელოვანწილად განსაზღვრავენ სარქველების (კლაპნების) მიერ საწვავის შეშვების და გაზების გამოშვების ფაზები.
მაგალითად: სპორტსმენები ამ რეგულირებას მხოლოდ გამანაწილებელი ღერძის მუშტების (”რასპრედვალის კულაჩოკების”) ფორმის ცვლით აღწევენ. ასეთ შემთხვევაში ძრავი მაქსიმალურ სიმძლავრეს მხოლოდ მაღალ ბრუნთა რიცხვზე იძლევა და აუცილებლად კარგავს საშუალოსა და დაბალზე. (more…)