თეორია ძრავის შესახებ

თარიღი - September 15, 2009 1 comment

ცოტა თეორია ძრავის შესახებ

ხშირად გვესმის ტერმინები: “ლიტრაჟი”, “კომპრესია” , “ოქტანური რიცხვი” და სხვა. ვნახოთ რას აღნიშნავენ ისინი და საიდან წარმოიშვებიან;

(more…)

რას ნიშნავს VTEC

თარიღი - September 3, 2009 1 comment

“ვიტეკი”

ეს აბრევიატურა (შემოკლება) იშიფრება როგორც: Variable Valve Timing and Lift Electronic Control. ანუ – ”გაზგამანაწილებელი სარქველის გახსნის მომენტის და დონის მართვის ელექტრონული მართვა” – უფრო მარტივად – ”კლაპნების” – მუშაობის მართვა.

ცნობილია, რომ ძრავის მახასიათებლებს მნიშვნელოვანწილად განსაზღვრავენ სარქველების (კლაპნების) მიერ საწვავის შეშვების და გაზების გამოშვების ფაზები.
მაგალითად: სპორტსმენები ამ რეგულირებას მხოლოდ გამანაწილებელი ღერძის მუშტების (”რასპრედვალის კულაჩოკების”) ფორმის ცვლით აღწევენ. ასეთ შემთხვევაში ძრავი მაქსიმალურ სიმძლავრეს მხოლოდ მაღალ ბრუნთა რიცხვზე იძლევა და აუცილებლად კარგავს საშუალოსა და დაბალზე. (more…)

საწვავის ხარჯი

თარიღი - September 2, 2009 2 comments

რაზეა დამოკიდებული საწვავის ხარჯვა?

”20 საშუალება, როგორ დავწვათ ბენზინი სწრაფად”:

  1. დაგვიანებული ანთება (Позднее зажигание) – ყოველ 1 გრადუს წანაცვლების კუთხეზე 1%-ით მეტი წვა.
  2. ანთების სანთელზე ელექტროდებს შორის არასწორი ღრეჩო (зазоры), ან სანთლის მუშაობაში წყვეტები (перебои) – 10%
  3. ჩართული ახლო განათების მაშუქები (Ближний свет фар) – 5%, შორი განათების მაშუქები – 10%.
  4. გამაგრილებელი სითხის სამუშაო ნორმაზე ნაკლები ტემპერატურა – 10%. ცივი ძრავით მოძრაობა 20%. (more…)

ძრავის ტიპები დგუშების განლაგების მიხედვით

თარიღი - September 1, 2009 0 comments

ძრავის ტიპები დგუშების განლაგების მიხედვით (more…)

ძრავის ზეთი

თარიღი - August 23, 2009 0 comments

დანიშნულება:

ცნობილია, რომ ავტომობილის ძრავში მოძრავი დეტალების დიდი რაოდენობა ეხება ერთმანეთს. სწორედ მათ ზედაპირებს შორის, ხახუნის სრიალად გადაქცევას ემსახურება საავტომობილო ზეთი. ძრავის ზეთი საკმაოდ მძიმე პირობებში მუშაობს (მაღალი წნევა და ტემპერატურა), ამიტომ იგი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს:
დეტალების ზედაპირზე შექმნას ზეთის მყარი და თხელი აპკი,  რითაც გამორიცხავს მათ უშუალო ხახუნს და ცვეთას;
(more…)

ლამბდა (λ) ზონდი

თარიღი - July 18, 2009 9 comments

რა არის და რისი მაქნისია ლამბდა ( λ ) ზონდი?

თუ თქვენმა ავტომობილმა “მოულოდნელად” დაკარგა წევა (тяга), მოუმატა წვას და გამონაბოლქვში გაიზარდა CO (ნახშირჟანგი), სახელოსნოში ალბათ გეტყვიან – “ლამბდა” გაფუჭდაო. შეიძლება ასეც იყოს, მაგრამ ბევრმა ხელოსანმა ნაკლებად იცის რა არის ეს და ეჭვი მაქვს, რომ თქვენ უფრო ნაკლებად.

(more…)